中国为泰国建造的S26T潜艇已完成60%工程量，而泰海军前期支付的7亿美元正在船厂账户里躺着。
更棘手的是，越南的6艘“基洛”级潜艇正在暹罗湾频繁出没。
此刻的曼谷海军司令部陷入两难——继续合作就得接受陌生的中国发动机，毁约则直接损失135亿泰铢。
时任海军司令尼米特上将攥着CHD620技术参数报告的手直冒汗，纸上写着：6000小时大修间隔、280公里潜射导弹、水下续航768海里的实战数据。
隔壁办公室正传来最新情报：柬埔寨巡逻舰刚刚进入泰国主张经济区。
抉择的时刻到了：要沉没成本还是战略筹码？
当泰国新任防长苏廷在2025年8月5日内阁会议上签下合同修订书时，会场鸦雀无声。
这份价值10亿美元的军购案缠绕着太多争议：德制发动机没了，中国替代方案曾被诟病“未经实战检验”，国会三次否决追加预算。
但账簿上的数字比任何辩论都更有说服力——项目已投入的135亿泰铢沉没成本，足够重建3座曼谷跨海大桥。
潜水艇库的监控画面暴露了泰海军的焦虑：锈迹斑斑的二战美制潜舰仍在充当训练教具，而邻国马来西亚的“鲉鱼”级潜艇已完成第18次战备巡航。
当越南海军“河内”号基洛级潜艇去年在巴蜀外海逼停泰国油轮时，海军参谋部的作战地图上竟找不到任何可调遣的水下力量。
技术博弈：那颗被德国卡住的“心脏”涅槃重生
CHD620发动机的性能参数如今被摆上曼谷最高军事会议桌：0.06毫米的振动幅度（比德制低60%）、12%的油耗缩减、全寿命维护成本直降31%。
最让泰方动容的是河柴重工提供的现场录像——巴基斯坦海军军官在卡拉奇军港竖起大拇指，背景里搭载同款发动机的“汉果尔”级潜艇正结束连续42天的深潜训练。
潜艇龙骨设计团队在青岛基地做了场惊人实验：用斯特林发动机在35℃高温下持续运转120小时，功率衰减仅3.2%。
而德国曾引以为傲的燃料电池系统在同等环境测试中跌落了8.7%效率。
指挥舱里的泰军监造官指着热成像仪上的蓝色波纹：“看这冷却系统，简直是给东南亚定制的。 ”
区域威慑：三艘潜艇颠覆的力量天平
作战模拟中心的大屏正在推演暹罗湾冲突：越南“基洛”级潜艇刚启动柴油充电程序，就被声呐系统捕捉到97分贝噪音信号（相当于水下卡车轰鸣）。
与此同时，S26T的推进电机仅发出74分贝噪音（接近海洋背景声）。
更令观演军官震惊的是AIP系统演示：1.7米潜望镜深度航行时，通气管排出的废气被特殊装置溶解，海面连油渍都不会泛起。
泰国海军参谋部拿到了实弹测试报告：CM-708UNB导弹从15米深度发射，在飞行260公里后准确击毁移动靶船。
反潜教官在笔记本上标注关键数据：主/被动复合声呐对2000吨级目标探测距离达45公里，比“基洛”级探测半径多出17公里。
这意味当越南潜艇刚发现可疑信号时，泰军鱼雷已锁定目标10分钟。
经济账本：军购背后的民生选择题
为泰党议员在国会辩论时亮出对照表：1艘S26T潜艇=3架瑞典鹰狮战机=1.5艘日本“大鲸”级潜艇。
当反对派质问为何不买日本货时，财政部官员投影出惊人账单——德制MTU396更换活塞环单次就要300万泰铢，而CHD620的同等维护仅需72万。
更精妙的安排藏在补偿贸易条款里：中方承诺用30%货款购买泰国榴莲和橡胶，榴莲农场主协会随即撤销了抗议信。
海军司令在春武里造船厂告诉媒体：“我们不是在买武器，是在用山竹换潜望镜。”
此刻工人们正吊装第7组电池舱，船坞铭牌显示建造进度已达64%。
当柬埔寨巡逻舰再次越过争议海域时，泰国海军作战部长在加密通讯中说了六个字：“潜艇交付倒计时。 ”
甲米海军基地的深水码头已建起三层防爆墙，声呐训练中心迎来首批97名学员——教案扉页赫然印着S26T的操作流程图。
越南潜艇部队上周的异常调动被卫星抓拍，分析报告在曼谷传阅：“基洛级向柬埔寨水域转移2艘”。
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